特讯热点！比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

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## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。

黑色系期货涨跌互现 焦炭、集运指数涨近4% 锰硅跌超3%

上海，2024年6月18日 - 今日，黑色系期货主力合约涨跌互现，其中焦炭、集运指数（欧线）涨幅近4%，锰硅跌超3%。

焦炭期货主力合约2309合约收涨2.42%，至2877元/吨，涨幅4.23%。盘面震荡运行，早盘快速拉升后冲高回落，午后再度震荡上行。市场人士表示，近期焦炭现货价格持续上涨，支撑期货价格走强。

**集运指数（欧线）**期货主力合约2406合约收涨3.89%，至168.48点，涨幅2.33%。主力合约全天震荡上行，盘中创出历史新高。市场人士表示，受供需偏紧以及欧洲港口拥堵加剧影响，集运市场运价持续上行，支撑期货价格走强。

锰硅期货主力合约2309合约收跌3.31%，至18170元/吨，跌幅1.82%。主力合约全天震荡下行，盘中触及跌停。市场人士表示，近期锰硅现货价格持续下跌，拖累期货价格走弱。

此外，生猪期货主力合约2309合约收跌3.19%，至14940元/吨，跌幅2.11%；燃油期货主力合约2406合约收跌1.08%，至5723元/吨，跌幅0.19%。

总体来看，黑色系期货市场涨跌互现，焦炭、集运指数涨幅明显，锰硅跌幅较大。